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電商真的開始變“綠”了嗎?包裝替代品成本高制約綠色轉型
發布時間:2021-02-02

日前,商務部辦公廳印發《關于推動電子商務企業綠色發展工作的通知》(以下簡稱《通知》),提出支持服務電商企業綠色發展,引導電商企業提高綠色發展能力,積極探索形成資源節約、環境友好的企業發展模式,推動塑料汙染治理、快遞包裝綠色轉型等取得實效。電子商務企業的落實情況如何?在探索綠色發展方面有哪些經驗和實踐?在綠色轉型方面相關行業還存在哪些薄弱環節?對此,記者進行了探訪。

綠色運營

節能增效對綠色發展具有重要支撐作用,持續推動電商企業節能增效,是《通知》的一項重要內容。強化綠色發展理念、提升低碳環保水平、增強數字化運營能力等是電商企業實現節能增效的重要方式。

《通知》提出,引导电商企业积极应用节能环保先进技术和设备,做好办公经营场所、网络机房、仓储和物流配送的绿色建设和改造,建立健全綠色運營体系。

“京東在倉儲和配送、網絡的綠色建設方面已有較爲成熟的實踐。”京東物流相關負責人在接受記者采訪時表示,2017年,京東物流在上海亞洲一號智能物流園區布局屋頂分布式光伏發電系統,並在2018年正式並網發電。目前,光伏發電已覆蓋園區內包括倉內照明、自動分揀、自動打包、自動揀貨等多場景作業的用電需求。預計2021年底,光伏電站裝機總量將達到200兆瓦,實現年發電量1.6億度以上。

配送方面,截至目前,京東物流在全國7個大區、50多個城市,總計投放新能源車近1.2萬輛,規模化新能源車隊覆蓋多種業務場景,其中北京市自營城配車輛全部更換爲新能源車輛。

菜鳥網絡也在物流園區的綠色建設方面邁出大步。據菜鳥網絡綠色行動項目負責人介紹,2017年起,菜鳥網絡就開始在上海、廣州、杭州、武漢、東莞的智慧物流園區內建設屋頂太陽能光伏發電站。2020年菜鳥物流園區實現年發電量超過2000萬度,相當于節省8000噸煤炭。未來,菜鳥物流園區年發電量將超過10億度,預計減少碳排放100萬噸。

《通知》提出,鼓勵電商企業應用大數據、雲計算、人工智能等現代信息技術,加強供需匹配,提高庫存周轉率,推動多渠道物流共享,應用科學配載,降低物流成本和能耗。

生鮮電商平台美菜網在這方面持續發力。“美菜自身一直秉承‘綠色發展’、節能環保的理念,采用低耗能、低排放的設備設施構建綠色供應鏈。”據美菜工廠負責人高健介紹,美菜通過大數據應用對客戶需求進行分析,精准預測采購量,盡最大努力減少庫存帶來的損耗;引進了數千輛新能源配送車輛,降低碳排放。此外,利用大數據算法模型,美菜上線了“一平台兩系統”,其中配送調度系統可以自動爲配送司機制定最優配送路線,匹配距離最短的配送商戶,減少了近60%的無用運輸。

綠色包裝

电商、快递等业态的蓬勃发展,在大大便利人们生産生活的同时,也産生了大量的包装废弃物,对资源和环境産生了较大压力。让快递包裹变得“更瘦”“更綠”是近些年相關部門和企業努力的目標。爲加強快遞包裝綠色供應鏈管理,《通知》從推動快遞包裝減量、推進可循環包裝應用、規範快遞包裝使用等方面提出具體要求。

采用産地直采、原装直发、聚单直发等模式是从源头减少快递包装用量的重要途径。京东物流相关负责人告诉记者,京东物流通过入仓优惠政策激励上游品牌商企业推行直发包装,目前宝洁、联合利华等品牌商上千个商品SKU(庫存量單位)實現出廠原包裝可直發,截至目前已減少物流紙箱使用1.5億個以上。

菜鳥也在大力推動商家原箱發貨,即商品的出廠包裝到倉後,不用拆零和二次包裝,直接發出,大大降低紙箱等物料的使用量。據統計,僅2020年11月,發自菜鳥倉的原箱包裝、環保拉鏈箱發貨比例就占近50%。

《通知》提出,重點地區的電商企業要逐步停止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋,減少使用不可降解塑料膠帶。

“在减少不可降解塑料使用方面,菜鸟进行了多番试点和探索。”菜鸟网络绿色行动项目负责人举例说,2020年11月份,菜鸟仓在“双11”期间,将正在使用的塑料袋包装更换为生物基环保袋,减少塑料的使用。在寄件场景中,也试点推进环保寄件袋,这种专属环保袋由秸秆、陈化谷物等可再生原料参与制作,与同尺寸的其他快递袋相比,每个环保袋在生産环节可直接节省4.4克塑料。

除了包裝減量之外,推廣可循環複用包裝、建立可循環快遞包裝回收渠道,也是強化快遞綠色供應鏈管理的有效手段。《通知》提出,推動生鮮電商企業在同城配送中推廣應用可循環配送箱、可複用冷藏式快遞箱等;推動電商外賣平台與回收企業等開展多方合作,在重點區域投放外賣餐盒等回收設施。

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“物流、包裝上的環境友好一直是凯时平台ios客户端下载 非常注重的方面。”每日優鮮市場負責人在接受記者采訪時表示,每日優鮮首創了前置倉模式,每天由城市中心倉向各個前置倉發貨,再由前置倉將商品配送給消費者。在中心倉到前置倉環節,每日優鮮采用了可重複使用的配送箱;在前置倉到消費者的這段配送路途中,會盡可能將所有商品打包進一個包裝袋裏,減少紙箱的使用和包材浪費。

“在外賣餐盒回收等方面,餓了麽做過許多嘗試。”餓了麽相關負責人告訴記者,2020年,餓了麽可持續實驗室攜手易代扔平台發起上門回收廢棄餐盒、飲料瓶公益行動,許多城市的消費者吃完外賣再也不用擔心塑料餐盒“盒”去“盒”從,可以使用手機預約上門“一鍵回收”,在家就能完成外賣餐盒、飲料瓶等可再生垃圾的回收工作。餓了麽還聯合後端回收機構,針對平台回收外賣塑料垃圾,並在餓了麽APP上添加回收入口方便消費者參與回收活動等。

綠色治理

從記者采訪了解到的情況看,一些大型電商企業在綠色發展方面已有較成功的嘗試,但還顯得不足。特別是在綠色轉型過程中,行業、企業以及消費者個人所遭遇的一些困難也是客觀存在的,不能忽視。

一位业内人士对记者表示,随着节能环保、绿色发展理念深入人心,使用綠色包裝、一次性塑料包装替代産品已成为全社会毫无争议的共识,但是目前的替代品成本较高并且不能完全满足不同行业和不同用途的需求,已成为制约绿色转型的重要因素。

比如过度包装。中国循环经济协会会长朱黎阳告诉记者,綠色包裝在行业内已经提出很多年,但是过度包装这一痛点却始终无法从根源上解决。“一些生活用品,可能它既有塑料包裝,也有紙質包裝,包裝盒很大,物品卻很小。”

有些替代品的使用體驗不好。從2021年1月起,我國禁塑令已全面落地。可以預見,最嚴“禁塑令”的實施有利于有效控制塑料汙染,但其中仍然存在一些難題。義烏市雙童日用品有限公司董事長樓仲平給記者講了點奶茶的親身經曆。“我點了兩杯奶茶,結果發現塑料的用量反而比過去增加了。由于一次性不可降解塑料吸管被禁,商家轉而使用了紙吸管。但紙吸管無法戳破奶茶的塑封杯蓋,商家送了一根塑料果簽用于戳破杯蓋。奶茶喝到最後,紙吸管無法吸出芋泥等沈澱物,商家又送了一把塑料勺。”樓仲平表示,表面上看,禁塑令把塑料吸管禁了,結果一些商家爲了彌補紙吸管的體驗不佳問題,卻又額外增加了更多塑料用量,這完全違背了禁塑令的初衷。

外賣餐盒問題同樣棘手。“外卖菜品有别于传统电商的物品,如淋油水煮類、蒸品類、煎炸類、烧烤類及砂锅石锅類菜品等具有高油高热特质,出锅温度多高于100摄氏度,且高于纸质及可降解塑料餐盒耐受性,这是使用时的挑战。使用后如回收再利用,需要清洗油污,回收成本也较高。”饿了么相关负责人说。

此外,包裝回收體系不完善,回收渠道匮乏,導致許多消費者即使願意參與進來,也不知該如何處理。有必要建立可循環快遞包裝回收渠道,探索建立上下遊銜接、跨平台互認的運營體系。

从主管部门到包装物生産厂家,从快递企业到网络商家再到普通消费者,从生産、销售、使用到回收再制造和监管,每个环节都缺一不可,綠色治理需要共同协作、形成闭环效应。“只有生産企业、包装企业、电商平台、物流企业以及每一个消费者携手,才能让绿色生活蔚然成风。”朱黎阳说。

 

來源:經濟日報

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